Enfermos climáticos, una nueva alerta para el futuro de nuestra salud

        Cada vez hay más muertos en Catalunya por enfermedades respiratorias, más cánceres causados ​​por la contaminación atmosférica y, incluso, más casos de malformaciones congénitas.   Josep Cabayol, Siscu Baiges i Ester González, 06/08/18   Llegan virus tropicales como el dengue, el chikungunya y el Zika. Aparecen enfermedades de nombres nuevos como la MERS, la fiebre Crimea-Congo o la fiebre de Lassa. El cambio climático y la contaminación están causando indirectamente un nuevo fenómeno sanitario: las enfermedades climáticas. Catalunya no es una excepción. El futuro es incierto. La Organización Mundial de la Salud (OMS) considera que se…

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Fijación de precios del carbono en la política climática (y 3)

Dos maneras de implementar los precios de carbono globalmente   3ª parte del artículo  Fijación de precios del carbono en la política climática: siete razones, instrumentos complementarios y consideraciones de economía política Traducción* de  Carbon pricing in climate policy: seven reasons, complementary instruments, and political economy considerations Autores: Andrea Baranzini ;  Jeroen C. J. M. van den Bergh  ;  Stefano Carattini ;  Richard B. Howarth ; Emilio Padilla  ;  Jordi Roca Publicación en Wires Climate Change el 31 de marzo de 2017 * Traducido por Neus Casajuana   Se puede alcanzar un precio mundial único de carbono  por medio  de…

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Fijación de precios del carbono en la política climática (2)

Además de los  precios del carbono: políticas de innovación, disposición de la información y otros instrumentos Cuestiones de economía política asociadas al precio del carbono   2ª parte del artículo  Fijación de precios del carbono en la política climática: siete razones, instrumentos complementarios y consideraciones de economía política Traducción* de  Carbon pricing in climate policy: seven reasons, complementary instruments, and political economy considerations Autores: Andrea Baranzini ;  Jeroen C. J. M. van den Bergh  ;  Stefano Carattini ;  Richard B. Howarth ; Emilio Padilla  ;  Jordi Roca Publicación en Wires Climate Change el 31 de marzo de 2017 * Traducido…

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¿Por qué es importante hablar de gestión pública de la energía en los entes locales?

Los 5 factores del avance de la transición energética por la iniciativa de las ciudades   9 mayo, 2018 Por Javier García Breva El alcalde de la ciudad de Nueva York, Bill de Blasio, presentó en enero de 2018 una demanda contra las petroleras ExxonMobil, ConocoPhilips, Chevron, Shell y BP por los daños de las catástrofes climáticas que provocan. Los costes que soporta el presupuesto de la ciudad por el huracán Sandy de 2012 ascienden a más de 15.700 millones de euros. En abril de 2018, el Tribunal Administrativo de Contratación Pública desestimó los recursos de Iberdrola, Endesa y Gas…

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Fijación de precios del carbono en la política climática (1)

Siete argumentos en favor de los precios del carbono   1ª parte del artículo  Fijación de precios del carbono en la política climática: siete razones, instrumentos complementarios y consideraciones de economía política Traducción* de  Carbon pricing in climate policy: seven reasons, complementary instruments, and political economy considerations Autores: Andrea Baranzini ;  Jeroen C. J. M. van den Bergh  ;  Stefano Carattini ;  Richard B. Howarth ; Emilio Padilla  ;  Jordi Roca Publicación en Wires Climate Change el 31 de marzo de 2017 *  Traducción  Neus Casajuana   Resumen La fijación de precios del carbono es un tema recurrente en los…

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Superar el viejo concepto del trabajo

En el mundo hay riqueza suficiente para garantizar que todos vivan dignamente preservando el hábitat para que nuestros nietos puedan seguir haciéndolo Pau Noy Mié rcoles, 02/05/2018 Cuando se fabrican miles de automóviles de gran consumo energético, la contabilidad clásica establece que su aportación al PIB será mayor cuantas más unidades se produzcan, a pesar de que sus emisiones de CO2 contribuyen a aumentar el efecto invernadero y derrochan un combustible no renovable. Se olvida que producir este automóvil agrava el cambio climático y que, si seguimos emitiendo gases, en unas décadas la temperatura media alcanzará los +4ºC con lo que todos los países del Mediterráneo se convertirán en desierto. Y…

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