Unlock, la campaña que pide financiación asequible para la renovación energética de las viviendas

¿Qué pide la campaña Unlock?

Pedimos a las autoridades financieras que desbloqueen una financiación asequible para la renovación energética de las viviendas, con el fin de reducir los costes energéticos de nuestros hogares, cumplir el objetivo europeo de ser una sociedad neutra en emisiones de carbono y liberarnos de la dependencia de los combustibles fósiles del extranjero. Con la campaña de recogida de firmas queremos demostrar que la ciudadanía española quiere liberarse, a través de la rehabilitación de sus hogares, de las ataduras de los combustibles fósiles. Leer más

¡Queremos conseguir 20.000 firmas!

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Dile al BCE, al Banco de España y a los ministros de Transición Ecológica y Consumo que necesitamos financiación del 0% a 30 años para rehabilitar nuestros hogares e instalar energías renovables.

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#RenovandoxelClima #Unlock

El turismo consume uno de cada cuatro litros de agua en las Islas Baleares

La Universidad de las Illes Balears calculó la reducción del consumo de agua durante la fase de restricciones de la movilidad de 2020, para conocer el volumen usado por la actividad turística.

Fuente: Agencia Sinc

El consumo de agua en las Illes Balears fue un 24,2 % menor durante la etapa en la cual estuvieron vigentes las medidas de confinamiento y restricción de la movilidad de 2020 respeto el mismo periodo del año anterior. Esta diferencia se correspondería con el consumo de agua asociado a la actividad turística, según concluye un estudio publicado en la revista científica Journal of Sustainable Tourism por investigadores de la Universidad de las Illes Balears.

El estudio, que por primera vez calcula el volumen de agua usado por el turismo en las Islas Baleares, destaca que en los municipios con más actividad turística la reducción fue del 58,1 % durante los meses de abril a junio de 2020. Por su parte, en los municipios con menos actividad turística, la reducción fue del 14 %. En municipios con una actividad turística mediana, la reducción en este mismo periodo fue del 39,4 %.

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BP Statistical Review 2021

La última edición del BP Statistical Review no deja lugar a dudas: El consumo de energía primaria aumentó casi un 6% y las emisiones de CO2 un 5,7%. Pero las medidas anti-crisis incentivan el consumo de combustibles fósiles

Pedro Linares,

Cuando estábamos sufriendo lo peor de la pandemia, y se nos preguntaba por las consecuencias ambientales de la misma, ya advertíamos de que todas las reducciones de emisiones que experimentábamos podían ser sólo temporales, y que necesitábamos desplegar políticas con visión de largo plazo que aseguraran una recuperación sostenible, como por ejemplo una reforma fiscal sólida. Desgraciadamente, esas políticas se retrasaron, y ahora no hay quien las aplique: como muestra, el parón en la tramitación del FNSSE. Más bien todo lo contrario, las medidas anti-crisis incentivan el consumo de combustibles fósiles.

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Traspàs de Josep cabayol

Ahir en va deixar el nostre company Pep Cabayol

Lluitador fins a l’últim moment. Defensor i activista incansable de les causes que ens mouen a tota la gent de Revo.

Pep, et recordarem sempre.

Descansa en pau.

Reflexiones sobre el anteproyecto de“Ley de bienestar animal”

Ataque letal a las mascotas exóticas

Xavier Viader

Este último día 3 de agosto, el Gobierno español llevó al Congreso de los Diputados el anteproyecto de la mal denominada “Ley de bienestar animal” (Ley XX/2021, de XX de XXX, de protección, derechos y bienestar de los animales).

Ignoro si el PSOE y los partidos que le dan soporte lo tienen claro o no pero, lo cierto es que si esta ley se aprueba tal y como se ha presentado, supondrá una auténtica hecatombe que tendrá consecuencias extremadamente graves en muchos ámbitos. Vamos por partes.

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Un tren podría conectar Barcelona y Andorra en dos horas y media

La Fundació Mobilitat Sostenible concluye que el trayecto Andorra-Barcelona tendría una duración de dos horas y media

Jordi Tubella , 03/08/2022

154 minutos. O lo que es lo mismo: dos horas y treinta y cuatro minutos. Este es el tiempo aproximado que tardaría un tren en recorrer la distancia entre Barcelona y Andorra, según ha anunciado la Fundació Mobilitat Sostenible i Segura (FMSS). La unión ferroviaria entre Andorra, la Seu d’Urgell, Alp y Barcelona costaría unos 688 millones de euros y podría estar terminada el año 2030. Asimismo, entre la Cerdanya y la Seu el trayecto sería en veintiocho minutos y entre la Seu y Andorra la Vella de catorce. El ingeniero Pau Noy, presidente de la Fundació Mobilitat Sostenible i Segura, ha augurado que la demanda de viajeros podría ser superior a los 7.000 diarios, acercándose a una cifra diaria de 7.500 pasajeros.

La propuesta en estudio por parte de la Generalitat

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Horizonte climático juvenil en la excepción ibérica

En la V edición de los Encuentros Internacionales Ecosocialistas en Lisboa, se llegó a la conclusión, entre otras, en la necesidad de otro momento de auge de los movimientos juveniles, llamando a los estudiantes (y población en general) a ocupar institutos y universidades siguiendo los 3 principios: ocupaciones lideradas por la juventud, marco de justicia climática, y ocupar hasta ganar las respectivas reivindicaciones

MATILDE ALVIN | GIL HORTAL, 16/07/2022

Es innegable que la apertura de este debate está estrechamente vinculada a la invasión de Ucrania por parte de Putin y a las consecuencias que la misma está teniendo en el seno de la Unión. Sin embargo, es necesario estudiar los acontecimientos desde una óptica mucho más amplia. Hablar de energía en pleno siglo XXI implica abordar cuestiones tan trascendentales como el cambio climático, el fin de los combustibles fósiles o la ineludible transición energética, que, al fin y al cabo, ya se encontraban en la agenda de muchos movimientos sociales antes del inicio de la guerra.

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