Cambio climático


5 razones por las que la ampliación del aeropuerto del Prat será “verde y sostenible”

“Decir no a la ampliación del Prat, de Barajas o de cualquier proyecto ‘desarrollista’ es un cortafuegos democratizador y un ejercicio de coherencia y de responsabilidad con el momento histórico que nos ha tocado vivir”, ALFONS PÉREZ 3 agosto, 2021 Este lunes se confirmaba el preacuerdo entre la Generalitat de Catalunya y el Gobierno central para la ampliación del aeropuerto del Prat. Sorprende ver el entendimiento y la sintonía entre las dos administraciones cuando lo que se dirime en la ‘mesa de diálogo’ son inversiones cuantiosas para perpetuar el modelo económico y, por ende, a sus actores del IBEX. Y lo…

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Una tasa para viajeros frecuentes

Compartir el presupuesto de carbono de la aviación en un mundo con cero emisiones. Alex Chapman, Leo Murray, Griffin Carpenter, Christiane Heisse, Lydia Prieg, 10/07/2021 POR QUÉ HAY QUE LIMITAR LA DEMANDA DE LA AVIACIÓN En respuesta al Acuerdo Climático de París para limitar el calentamiento a 1,5oC, el gobierno del Reino Unido, en 2019, convirtió en ley el compromiso de conseguir cero emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) para 2050. El Comité del Cambio Climático (CCC), que asesora al Gobierno en materia de política climática, calcula que para cumplir este plazo es necesario frenar el crecimiento de la aviación para que las…

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Las emisiones de la ampliación del Aeropuerto Josep Tarradellas (AJT) en el contexto actual

Los datos y el sentido común en este escenario de necesidad de acciones urgentes para mitigar el cambio climático aconsejan retirar este proyecto, una vez más Lluís Torrens, en colaboración de REVO y Biel Jover* Este escrito complementa uno anterior sobre la (no) necesidad de incrementar la capacidad del AJT para acoger más pasajeros dadas las capacidades infrautilizadas del resto del sistema aeroportuario y ferroviario catalán.  Además, el autor subscribe  el documento de posicionamiento de la asociación REVO, de la que es miembro.  No pasa ni un día  que, coincidiendo con la canícula, no salgan nuevos datos que evidencian la aceleración del calentamiento climático  y sus dramáticos…

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Revo dice NO a la ampliación del aeropuerto de BCN

Existen argumentos de peso para posicionarse en contra de la ampliación del aeropuerto J. Tarradellas Adhesiones al comunicado conjunto contra ampliaciones de los aeropuertos de Barcelona y Madrid Documento en catalán NO A LA AMPLIACIÓ DE L’AEROPORT escenario global La aviación, formando parte del transporte, es de los sectores con más emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) y que más crece a escala mundial . Por otra parte, y dentro del mismo concepto, la aviación contribuye en mayor medida a la aceleración del cambio climático y calentamiento global, al contaminar las capas bajas y también las más altas de…

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Revo se adhiere al documento “Más viajeros, más trenes, menos emisiones”

“En España no hacen falta vías. Hacen falta trenes” es la declaración que sintetiza el documento de 12 estrategias elaborado por un grupo de expertos en movilidad. “Las claves para doblar la cifra de viajeros de tren en España de aquí a 2030” ANA S. AMENEIRO, 10/07/202110 Un grupo de expertos en movilidad (el Equipo Barcelona) ha elaborado en colaboración con la Asociación para la Promoción del Transporte Público (PTP), con sede en la capital catalana, un documento de estrategias con las 12 claves para que el servicio de trenes en España de aquí a 2030 gane viajeros, la gran asignatura pendiente…

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Vida Verda-Emergència Climàtica.Quan no tens ni casa, l’emergència climàtica s’ignora

“La vida a la Terra es pot recuperar d’un canvi climàtic dràstic evolucionant cap a noves espècies i creant nous ecosistemes … Els humans no podem”. IPCC dixit? Josep Cabayol, 03.07.2021 Els poders saben que agreujant els problemes immediats de les persones i obligant-les a sobreviure, impedeixen les respostes col•lectives. Josep Cabayol entrevista a: David Bravo, arquitecte. Col•labora amb el CCCB en el desenvolupament del premi Europeu de l’Espai Públic Urbà del que és responsable de continguts i secretari del jurat.Salva Torres, membre de l’Associació per un lloguer públic i assequible 500 x 20.Lourdes García, afectada per la despossessió. https://mediavod-lvlt.rtve.es/resources/TE_SVIVEEC/mp3/6/0/1625043166706.mp3

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