Una tasa para viajeros frecuentes

Compartir el presupuesto de carbono de la aviación en un mundo con cero emisiones. Alex Chapman, Leo Murray, Griffin Carpenter, Christiane Heisse, Lydia Prieg, 10/07/2021 POR QUÉ HAY QUE LIMITAR LA DEMANDA DE LA AVIACIÓN En respuesta al Acuerdo Climático de París para limitar el calentamiento a 1,5oC, el gobierno del Reino Unido, en 2019, convirtió en ley el compromiso de conseguir cero emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) para 2050. El Comité del Cambio Climático (CCC), que asesora al Gobierno en materia de política climática, calcula que para cumplir este plazo es necesario frenar el crecimiento de la aviación para que las…

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La mitad de las instituciones financieras no hacen análisis de los riesgos climáticos

¿Infravaloran las instituciones financieras el riesgo climático? Elena Sánchez, La mitad de las instituciones financieras líderes en transición energética no calculan los riesgos climáticos, según la organización no gubernamental CDP ha publicado en «The Time to Green Finance». Un informe que analiza el impacto ambiental de las carteras y operaciones de las instituciones financieras. El estudio ha examinado los datos de 332 entidades, que representan en conjunto 109 billones de dólares en activos. En este artículo Los riesgos climáticos se concentran en… las carteras de inversión Agregar oportunidades de inversión bajas en CO2 no es tener una estrategia de descarbonización…

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Contradicciones que lastran el cumplimiento del Acuerdo de París sobre el clima

Tan inexplicable como ratificar el acuerdo de París y mantener el Tratado de la Carta de Energía es la desconexión europea entre programas y objetivos globales y urgentes en materia de desarrollo sostenible como son el Pacto Verde Europeo y la Política Agraria Común  Fernando Valladares En París surgió una cierta magia que dio una dimensión histórica a la cumbre del clima número 21. Se fraguó allí, entre otras cosas, el acuerdo que iría a remplazar el protocolo de Kioto cuando expirara en 2020. El 12 de diciembre de este 2020 se ha cumplido el quinto aniversario del Acuerdo de París, un aniversario…

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Entrevistes a Emergència climàtica/Vida verda (rtve). La indústria del petroli es disfressa de verda

Josep Cabayol entrevista a: Pedro Prieto, enginyer de telecomunicacions, editor de Crisi Energètica, membre de ASPO i Daniel Gómez Cañete, president de la Associació per a l’Estudi dels Recursos Energètics – AEREN -. 19/09/2020 La industria del petróleo se disfraza de verde y se excusa en la baja demanda para esconder la insuficiente producción. Hacen falta 3.000 millones de toneladas minerales/materiales para la transición a las renovables. https://mediavod-lvlt.rtve.es/resources/TE_SVIVEEC/mp3/3/4/1600245371343.mp3

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La protección de inversiones en combustibles fósiles en la UE lastra la lucha contra el cambio climático

El Tratado de la Carta de la Energía es incompatible con la consecución de los Acuerdos de París por su protección del statu quo: se trata de un acuerdo internacional de 53 países que deja en manos del arbitraje internacional la resolución de conflictos entre inversores y Estados Andrés Gil Corresponsal en Bruselas, 05/09/2020 ¿Una ley de cambio climático? ¿Un pacto verde europeo? Están sobre la mesa, están acordados y programados. Pero los compromisos del Tratado sobre la Carta de la Energía, que protege las inversiones en combustibles fósiles, complica la consecución de los Acuerdos de París en cuanto a…

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Un estudio denuncia la ocultación en los informes sobre la sostenibilidad de la moda

Hay una enorme desconexión entre los puntos críticos de impacto ambiental específicos del sector y la información suministrada por las empresas textiles Redacción iambiente La industria textil no revela los impactos más relevantes en sus informes ambientales. Esta es la conclusión de un estudio de la Universitat Jaume I de Castelló que publica la revista Environment, Development and Sustainability. El equipo de la catedrática María Jesús Muñoz-Torres destaca que, si bien esos estudios del sector de la moda se alinean con los retos globales de la sostenibilidad, están apartando el foco de sus consecuencias en la cadena de suministro.

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