La falta de evaluación rigurosa y el desdén por la crisis climática revelan un proyecto decidido antes de haber evaluado los impactos sociales, ambientales y climáticos insostenibles
Greg Clark, un urbanista trotamundos que ha asesorado a ciudades de todo el planeta, nos invita a reflexionar sobre el futuro de nuestros entornos urbanos
“La ampliación supone más emisiones y turistas. No debemos discutir cómo se hace, sino si se hace o no. Y no es necesario. No nos la podemos permitir, es una barbaridad”
Para justificar el aumento de las emisiones de los viajes aéreos, el sector de la aviación ha prometido una combinación de medidas “del lado de la oferta”, como reemplazar el queroseno con el llamado “combustible de aviación sostenible” (SAF) y hacer que los aviones sean más livianos y más eficientes en el consumo de combustible.
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