El proyecto original de las “supermanzanas” podría evitar cerca de 700 muertes prematuras anuales en Barcelona

Un estudio estima que la implementación de las 503 “supermanzanas” previstas inicialmente reduciría los niveles anuales de contaminación atmosférica un 24% Isglobal 09.09.2019 Si el proyecto de las “supermanzanas” se aplicara en su totalidad, la ciudad de Barcelona podría evitar cada año 667 muertes prematuras, la mayoría debido a la disminución de los niveles de contaminación atmosférica (NO2), seguido de la reducción del ruido del tráfico y de la mitigación de los efectos de la isla de calor. Son algunas de las conclusiones de un estudio del Instituto de Salud Global de Barcelona (ISGlobal) publicado en Environment International.

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Reducir el tráfico con un peaje de congestión

El peaje urbano para Barcelona, una excelente propuesta para modernizar el sistema de movilidad PAU NOY SERRANO – 21/07/2019 La alcaldesa Colau nos ha alegrado a muchos la semana al declarar que en 2020 se valorará la decisión de implantar un peaje, pero antes habrá que ver cuáles son los resultados de la Zona de Bajas Emisiones, ZBE, que cubren el territorio de las Rondas. Recordemos que dentro de ellas, a partir del 1 de enero de año próximo sólo podrán circular los vehículos con etiqueta B, C y Eco. Se estima que reducirán en 125.000 los vehículos que diariamente cruzan…

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Descarbonicemos… ¡Nos va la vida!

La civilización de los combustibles fósiles es insostenible, tanto por lo que se refiere a su agotamiento material como porque está convirtiendo el espacio habitable en tóxico Josep Cabayol y Siscu Baiges ,06/04/2019  Las emisiones de gases de efecto invernadero han aumentado en los últimos tres años, contradiciendo las recomendaciones de los acuerdos de París. También el consumo de combustibles fósiles. En oposición, se ha acentuado la alarma y la contestación, sobre todo la de los más jóvenes, que temen por su futuro y claman: ¡nos va la vida!

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La ONU pide cambios sin precedentes para evitar la catástrofe medioambiental del planeta

Naciones Unidas radiografía la salud de la Tierra y advierte de que los Estados no están en la senda de cumplir los principales tratados ambientales internacionales ESTHER SÁNCHE ZMANUEL PLANELLES Madrid 13/3/19 PREVISIÓN DE CUMPLIMIENTO DE OBJETIVOS MEDIOAMBIENTALES La crisis medioambiental a la que el modelo insostenible de desarrollo del ser humano ha llevado a la Tierra tiene preocupantes caras. El amenazador y transversal cambio climático, la dramática pérdida de biodiversidad, la reducción drástica del agua dulce disponible, la mortífera contaminacióndel aire, la inundación de plásticos de los mares y océanos, la sobrepesca… El Programa de las Naciones Unidas para el Medio…

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Los peajes urbanos y la justicia ciudadana

¿Por qué tenemos que subvencionar a los sectores más ricos, que son los que más utilizan el vehículo privado? John Etherington, 29/12/2018 Últimamente, los peajes urbanos –pagar por entrar en las ciudades con vehículo privado– vuelven a estar en el centro del debate sobre la movilidad. Aunque el fantasma de los chalecos amarillos haga ponerse a temblar a más de un responsable político, no por ello debemos pensar que los peajes son necesariamente una mala idea.

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La hora de los tributos energético-ambientales (I): Aspectos generales y transporte

Estos impuestos son superiores (en términos de eficiencia) a otras alternativas regulatorias en el campo ambiental   xavierlabandeira, 11,09, 2018 Como avancé en la entrada anterior, voy a intentar completar y argumentar con más detalle algunas de las cosas que indicamos en la reciente tribuna de El País, obviamente muy sujeta a limitaciones de espacio. Han sido muchas las reacciones a la pieza, positivas y negativas, que en todo caso se basa en muchos años de trabajo y reflexión sobre asuntos sujetos hoy a un intenso debate socio-político.

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