Vida verda – Emergència climàtica – El preu d’importar materials/energia es paga amb desigualtat

Josep Cabayol entrevista a Daniela del Bene, Yannick Deniau i Irene González 27/03/ 2021 Tenim prou consciència de com s’obtenen els materials, minerals, energia que fem servir, i qui paga les conseqüències? Extractivisme, apropiació de recursos, neocolonialisme.

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El ‘capitalismo verde’ y sus paradojas

Clima y pandemia: la suma de emergencias (2) ¿Es posible el neocapitalismo que propone la Unión Europea? ¿O es un disfraz, un camuflaje de las verdaderas intenciones que esconde, aprovechando el auge del Green New Deal? Apuntamos unas posibles respuestas Ante un diagnóstico cada vez menos rebatible, ante la posibilidad de que acabe siendo público y notorio que las energías fósiles te daban futuro pero ahora te lo quitan, los poderes económicos, políticos, sociales europeos, y los que acompañan a Joe Biden, decidieron, para recuperar la iniciativa y dar respuesta a las inquietudes de la ciudadanía, formular una propuesta de…

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Exportar residuos electrónicos es incompatible con la economía circular

Si buscamos un modelo de producción sostenible donde un residuo pase a ser un nuevo recurso, es importante controlar el camino que sigue este proceso. Ethel Eljarrat, 16/07/2020 La Unión Europea ha presentado su nuevo Plan de Acción para la Economía Circular. Uno de sus principales objetivos es que los productos fabricados duren más y sean fácilmente reutilizables a partir de su reparación o reciclado. Se busca así un modelo de producción sostenible donde los residuos pasen a ser nuevos recursos.  Sin embargo, a día de hoy, la gestión de los residuos a través de las 3 erres (reducir, reciclar y…

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Minerales críticos para la transición

Se necesitará un mayor ritmo de extracción de recursos primarios, explotando nuevas minas y nuevas fuentes. Mariano Marzo, 23/06/2020 Para hacer realidad la transición energética, algunos expertos estiman que entre el 2015 y el 2050 la flota global de vehículos eléctricos (VE) de pasajeros debe pasar de 1,2 a 965 millones, la capacidad de almacenamiento de electricidad mediante baterías de 0,5 gigavatios-hora (GWh) a 12.380 GWh y la capacidad instalada de solar fotovoltaica de 223 GW a más de 7.100 GW. Lo que implica que la cantidad de materiales y metales demandados por una economía descarbonizada será inmensa.

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Muerte, corrupción y avaricia: el secreto escondido detrás del coche eléctrico

El mineral más deseado por la industria del automóvil, el cobalto, es extraído con sangre. En el Congo se encuentra el 50% de las reservas mundiales del ‘nuevo oro’ vital en el funcionamiento de las baterías Hay conquistas tecnológicas que tienen su lado oscuro. El coche eléctrico, la solución final para el contaminante motor de explosión, conquistará nuestras carreteras y llenará de enchufes nuestras ciudades en pocos años. Se reducirán los gases de efecto invernadero y las calles serán más respirables. Hasta ahí las ventajas son incuestionables pero, al igual que el vehículo de gasolina necesitaba el petróleo como combustible,…

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