Prevención, muertes, contaminación del aire, coronavirus y capitalismo

La Organización Mundial de la Salud (OMS) considera que se disfruta de buena salud ambiental cuando se ha asegurado un entorno saludable que evite el desarrollo de enfermedades que se pueden prevenir y, así, mejorar la calidad de vida colectiva. Evaluada la situación, no disfrutamos de ella. Josep Cabayol Según la OMS, 8 millones de personas mueren cada año por enfermedades no transmisibles que se pueden atribuir a la contaminación del aire: cerebrovasculares, cánceres, neumopatías. 7 de los 8 millones mueren a causa de las partículas finas PM-2,5 que traspasan los pulmones y entran en la sangre. Provienen de quemar combustibles fósiles, en…

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Chalecos amarillos: la transición ecológica será justa o no será

Los chalecos amarillos son los perdedores de una política equivocada, injusta e insostenible   Provienen de regiones periurbanas dependientes del coche y donde la austeridad ha mermado los servicios públicos Para ganarse a las personas atrapadas en el sistema, la transición ecológica sólo puede ser justa y no dejar a nadie atrás: son dos caras de la misma moneda Florent Marcellesi / François Ralle Andreoli – Eurodiputado de Equo / Consejero Consular de los Franceses en España 04/12/2018

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Menos humos: deja el coche en el garaje

El aumento del uso de la bicicleta es uno de los mayores movimientos del urbanismo moderno global. Carmen Gómez-Cotta, 03,09,2018 Cada año se fabrican alrededor de cien millones de bicicletas en todo el mundo. Este medio de transporte se perfila como una de las mejores alternativas urbanas al coche y su uso está creciendo en todo el mundo. En general, las ciudades están adaptando su desarrollo urbano a las necesidades del velocípedo y construyendo la infraestructura necesaria para su uso seguro y óptimo.

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¿Viajar?

La necesidad de viajar es otro de los triunfos de la sociedad consumista-capitalista   FB Decrecimiento  6/7/18 Tengo la suerte de relacionarme con amigos bastante preocupados por el medio ambiente: procuran usar la bicicleta en la mayoría de desplazamientos urbanos, suelen reciclar, evitan el uso excesivo del plástico, son vegetarianos o veganos (en gran parte para reducir su huella ecológica) e incluso se han creído que reducen su impacto cambiando anticipadamente su coche por otro de bajas emisiones.

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Ficha/ Resumen nº 3/Junio 2018

El vehículo eléctrico (VE) Pau Noy y Francesc Sardà El VE se presenta como un elemento primordial para evitar las emisiones de gases contaminantes en los grandes núcleos urbanos, reduciendo al mismo tiempo el uso de petróleo para hacer frente al cambio climático. La industria del VE reconoce que aún hay obstáculos técnicos para una apuesta definitiva a gran escala, pero asegura que en el futuro la electrificación del transporte privado y público formará parte de la solución para los problemas mencionados.

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Cómo evitar la polución en las ciudades

  Xavier Querol:  “Respirar el aire de Barcelona acorta nueve meses tu vida” Víctor-M. Amela   28/04/2018 01:03 Messi del aire A Xavier Querol y a Jordi Sunyer, colega suyo, me los presentan como “los Messi del aire”: los mejores especialistas europeos en calidad del aire. Querol empezó a estudiar el aire por amor a su tierra natal, Morella: caía lluvia ácida provocada por las emisiones sulfurosas de la chimenea (¡348 metros de altura!) de la central térmica de Andorra (Teruel). Se solucionó en el 2008 con la desulfurización. Querol, un poco sefardita morellano, admira a Maimónides, que en el siglo…

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