La moto mata a Barcelona

El mayor problema de las emisiones de los ciclomotores es que expulsan gases directamente cancerosos, el benceno el más destacado de ellos, aunque hay más, como los aceites motores. PAU NOY SERRANO, 15/08/2021 Debido a un sobreuso de la motocicleta, ninguna ciudad europea genera tanto desorden en su movilidad, sobreaccidentalidad, ruidos, contaminación y comportamiento incívico como Barcelona. Qué agradable resulta visitar ciudades como las alemanas, francesas, la mayoría de italianas, belgas, británicas, portuguesas u holandesas sin tener que recibir el impacto sónico y de gases de la circulación motera de Barcelona. En casi todas esas ciudades se pueden oír las…

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La ampliación del aeropuerto, una apuesta por el cambio climático y por el retroceso económico de Barcelona

La alternativa de la ampliación del aeropuerto e incluso de la reducción de su uso se llama ferrocarril y teleconferencia. PAU NOY SERRANO, 08/08/2021 En la cuestión de la ampliación del aeropuerto, no voy a hablar sobre el estanque de la Ricarda, ni de la protección de la zona natural de su entorno, sino que voy a centrarme en todo lo que se refiere a los impactos de las operaciones de transporte, sus emisiones climáticas y en explicar por qué esa decisión, caso que finalmente prospere, va a suponer un retroceso económico para Barcelona y Cataluña. Decir de entrada que…

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Una tasa para viajeros frecuentes

Compartir el presupuesto de carbono de la aviación en un mundo con cero emisiones. Alex Chapman, Leo Murray, Griffin Carpenter, Christiane Heisse, Lydia Prieg, 10/07/2021 POR QUÉ HAY QUE LIMITAR LA DEMANDA DE LA AVIACIÓN En respuesta al Acuerdo Climático de París para limitar el calentamiento a 1,5oC, el gobierno del Reino Unido, en 2019, convirtió en ley el compromiso de conseguir cero emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) para 2050. El Comité del Cambio Climático (CCC), que asesora al Gobierno en materia de política climática, calcula que para cumplir este plazo es necesario frenar el crecimiento de la aviación para que las…

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Convertir el modelo energético catalán en uno 100% sostenible

PAU NOY SERRANO, 19/07/2021 En estos últimos tiempos estamos comprobando la dificultad de cambio de modelo energético. Además de lo difícil que resulta prescindir del petróleo, hay una gran oposición en toda España, sobre todo en Cataluña, a la implantación de plantas de generación fotovoltaica y de molinos de viento. Gerona, uno de los lugares más ventosos de Europa, no tiene un sólo molino de viento y el parque off-shore de molinos que se quiere poner en el mar, a bastante distancia de la costa, genera también bastante oposición. Los argumentos de los que se oponen son variados y muchos…

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Las emisiones de la ampliación del Aeropuerto Josep Tarradellas (AJT) en el contexto actual

Los datos y el sentido común en este escenario de necesidad de acciones urgentes para mitigar el cambio climático aconsejan retirar este proyecto, una vez más Lluís Torrens, en colaboración de REVO y Biel Jover* Este escrito complementa uno anterior sobre la (no) necesidad de incrementar la capacidad del AJT para acoger más pasajeros dadas las capacidades infrautilizadas del resto del sistema aeroportuario y ferroviario catalán.  Además, el autor subscribe  el documento de posicionamiento de la asociación REVO, de la que es miembro.  No pasa ni un día  que, coincidiendo con la canícula, no salgan nuevos datos que evidencian la aceleración del calentamiento climático  y sus dramáticos…

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Vida Verda-Emergència Climàtica.Quan no tens ni casa, l’emergència climàtica s’ignora

“La vida a la Terra es pot recuperar d’un canvi climàtic dràstic evolucionant cap a noves espècies i creant nous ecosistemes … Els humans no podem”. IPCC dixit? Josep Cabayol, 03.07.2021 Els poders saben que agreujant els problemes immediats de les persones i obligant-les a sobreviure, impedeixen les respostes col•lectives. Josep Cabayol entrevista a: David Bravo, arquitecte. Col•labora amb el CCCB en el desenvolupament del premi Europeu de l’Espai Públic Urbà del que és responsable de continguts i secretari del jurat.Salva Torres, membre de l’Associació per un lloguer públic i assequible 500 x 20.Lourdes García, afectada per la despossessió. https://mediavod-lvlt.rtve.es/resources/TE_SVIVEEC/mp3/6/0/1625043166706.mp3

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