Movilidad


Así es el paraíso de las viviendas accesibles en Viena

A diferencia de muchos países, las viviendas sociales no son el último recurso de alojamiento en la capital de Austria. Adam Forrest, 21/07/2018 Uwe Mauch ha llamado a Viena su hogar por más de 30 años. El periodista y escritor austríaco de 52 años vive en un departamento subsidiado en el norte de la ciudad europea, en uno de los muchos complejos de viviendas de bajo costo construidos por el gobierno municipal alrededor de frondosos patios. Mauch paga 300 euros, o el equivalente a 6,650 pesos, por mes en alquiler por su departamento de una habitación, solo el 10% de…

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Los peajes urbanos y la justicia ciudadana

¿Por qué tenemos que subvencionar a los sectores más ricos, que son los que más utilizan el vehículo privado? John Etherington, 29/12/2018 Últimamente, los peajes urbanos –pagar por entrar en las ciudades con vehículo privado– vuelven a estar en el centro del debate sobre la movilidad. Aunque el fantasma de los chalecos amarillos haga ponerse a temblar a más de un responsable político, no por ello debemos pensar que los peajes son necesariamente una mala idea.

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Ficha/ Resumen nº 3/Junio 2018

El vehículo eléctrico (VE) Pau Noy y Francesc Sardà El VE se presenta como un elemento primordial para evitar las emisiones de gases contaminantes en los grandes núcleos urbanos, reduciendo al mismo tiempo el uso de petróleo para hacer frente al cambio climático. La industria del VE reconoce que aún hay obstáculos técnicos para una apuesta definitiva a gran escala, pero asegura que en el futuro la electrificación del transporte privado y público formará parte de la solución para los problemas mencionados.

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Cambio climático, tecnologías y políticas: ampliando la perspectiva

El análisis del impacto de las políticas tecnológicas y  de otras políticas en las emisiones de carbono suele adoptar una perspectiva muy limitada. Necesitamos una perspectiva mucho más completa, considerando no solo los efectos sobre un sector económico y sobre un determinado territorio sino también los efectos sobre los otros sectores económicos y los diferentes territorios (1)   Jordi Roca Jusmet (2). Revista de Economía Crítica, nº23, primer semestre 2017 En esta intervención hablaré de emisiones de carbono, un tema particularmente relevante dado que el calentamiento global es probablemente la mayor amenaza a la que se enfrenta la humanidad actualmente.Además.…

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Misión 2020, el punto de inflexión climático (2)

2. Nuestra misión compartida para 2020: el transporte con emisiones cero es la forma preferida de toda la nueva movilidad en las principales ciudades mundiales y rutas de transporte   Misión 2020  es un plan basado en 6 metas, que  prioriza las acciones que debemos poner en marcha desde hoy mismo  para hacer frente al cambio climático de forma efectiva. Más detalles en el post   Tres años para salvaguardar nuestro clima Traducción del capítulo nº 3  del documento Misión 2020 NECESARIO El transporte es uno de los principales usuarios de la energía, responsable de quemar la mayor parte del petróleo del…

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Ciudad y modelos de transporte

Pau Noy Serrano Con la metodología del RACC no se habría construido un tranvía en ningún lugar del mundo viernes, 16/12/2016 Me desayuno esta mañana con un buen reportaje a doble página de este periódico en el que se analiza una vez más la conexión de los dos tranvías por la Diagonal, un proyecto que recibió en la lista de inversiones  la máxima valoración, y de ahí la prioridad en construirlo. Hay quien solo ve en este proyecto una obra barcelonesa, pero no es así. En realidad estamos ante un ambicioso proyecto que crea una red metropolitana de transporte uniendo nada menos que 9 municipios que suman una…

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