Cumplirá la premisa de estar a quince minutos andando de cualquier dotación o servicio público esencial Natzaret será el primer barrio que cumplirá la premisa de “València a 15 minutos”, es decir, que su vecindario estará a quince minutos andando de cualquier dotación o servicio público esencial, según ha anunciado este lunes la vicealcaldesa y concejala de Desarrollo Urbano, Sandra Gómez.
Se han probado experimentos para establecer una asignación individual de carbono desde Finlandia hasta Australia, y algunos han demostrado ser populares. Pero, ¿puede el racionamiento de carbono ser justo? Frank Swain, – BBC Future Una vez al día, Katja Suhonen se pone al teléfono para verificar su huella de carbono. Cada viaje que hace en su ciudad natal de Lahti, una ciudad en el sur de Finlandia es muestreada por una aplicación experimental llamada CitiCap, y el impacto del carbono calculado que produce en sus posibles viajes, se deduce de un presupuesto semanal. “He viajado principalmente en bicicleta, transporte público y…
Entrevista al arquitecto sobre el impacto de la Covid-19 en el urbanismo y las ciudades del futuro Andreu Barnils El arquitecto Vicente Guallart (Valencia, 1963) tiene despacho propio y encargos en todo el mundo. Fue el primer director del Instituto de Arquitectura Avanzada de Cataluña (IAAC) y, durante cuatro años, fue el arquitecto jefe de la ciudad de Barcelona, bajo el mandato de Xavier Trias. Guallart es autor del libro La ciudad autosuficiente, donde pensaba las ciudades ecologistas, que luego ha llevado a la práctica sus proyectos. En esta entrevista telefónica nos habla de la forma en que el urbanismo…
Barcelona debe construir en el polígono de Zona Franca su Vauban particular. Pau Noy Serrano, 10/05/2020 El Coronavirus ha venido para cambiar muchas cosas. Sería atrevido decir que lo va a cambiar todo, pero muchas cosas sí va a cambiar. Hoy hablamos de cómo nos organizamos en la ciudad. Es decir, dónde residimos, trabajamos -los que puedan- o estudiamos, nos proveemos y dónde tenemos el ocio. La práctica totalidad de desplazamientos que hacemos en la ciudad tienen que ver con estos motivos. Barcelona no siguió el rumbo que dictó Ildefons Cerdà, la ciudad de proximidad, y poco a poco se…
La crisis del coronavirus brinda la oportunidad de replantear el uso del espacio y el tiempo en la gran ciudad con medidas que permitan reducir la contaminación y evitar desplazamientos Milagros Pérez Oliva, 09/05/2020 Nunca habíamos visto una ciudad tan silenciosa ni respirado un aire tan limpio. Ni en Barcelona ni en el resto de ciudades del área metropolitana. Ha tenido que venir un virus mortífero para que podamos descubrir que otra ciudad es posible. Si las crisis actúan como catalizadores de cambios, esta nos brinda la oportunidad de repensar la ciudad y abordar cuestiones que hace poco ni nos…
Igual que con otras políticas públicas, con la movilidad, después de la crisis del coronavirus, nada volverá a ser igual. Pau Noy Serrano, 02/05/2020 Hemos empezado la desescalada en nuestro confinamiento por la COVID-19, siempre con mucha precaución, porque el bichito no entiende de límites administrativos ni de boletines oficiales gubernamentales, y ahora es cuando debemos empezar a pensar en cómo queremos que sea la ciudad del futuro. Hoy vamos a hablar de movilidad, a la luz de las lecciones que hemos podido sacar de este excepcional período de restricción de movimientos, y tan intensa ha sido esta restricción que…
