¿Por qué REVO colaboramos con Positive Money y con otras asociaciones dedicadas a las finanzas?

Esencialmente, es necesario cambiar el sistema monetario y financiero para democratizarlo, de manera que funcione para la sociedad y no contra ella REVO Desde 2018, REVO está colaborando con Positive Money, Finance Watch y Reclaim Finance en la realización de proyectos y campañas relacionados siempre con el sistema monetario y financiero. Quizá algunos no vean la relación o se pregunten por qué una asociación cómo REVO que trabaja en pro de la transformación del sistema económico hacia una economía del bienestar, enfocada en la satisfacción de las necesidades humanas dentro de los límites planetarios, trabaje con estas asociaciones dedicadas básicamente…

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Argumentos en contra de la ampliación del aeropuerto de Barcelona-El Prat en el Parlamento de Cataluña

Compareixença de Jaume Osete (Zeroport) a la Comissió de Polítiques Digitals i Territori

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El Tuit de Alberto Garzón explicando el impacto ecológico del consumo en España

Hoy presentamos el primer informe que evalúa exhaustivamente el impacto ecológico del consumo en España. Ha sido elaborado junto con la Comisión Europea. Creo que no dejará indiferente a nadie. En este hilo repaso los datos y conclusiones más relevantes Alberto Garzón en Twitter El informe analiza un total de 16 tipos de impacto ecológico, desde el cambio climático hasta el uso de agua o de recursos fósiles, pasando por la eutrofización o la acidificación. Con todos esos datos se obtiene el indicador de «Huella Interior» para el período 2010-2018.

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La movilidad ferroviaria necesita incentivos y un impulso decidido de los gobiernos, los operadores y la ciudadanía

Entrevista a Pau Noy, presidente de la Fundación Movilidad Sostenible i Segura sobre las nuevas medidas para fomentar la movilidad ferroviaria anunciadas por la Comisión Europea y el lanzamiento del informe “Más viajes en tren, menos emisiones” Fundación Conama Suprimir el IVA del billete de tren, doblar el tráfico ferroviario internacional, ticket multimodal o trasladar camiones en ferrocarril. Estas son algunas de las nuevas medidas anunciadas por la Comisión Europea para fomentar la movilidad ferroviaria en los países miembro. Pero, ¿son lo suficientemente ambiciosas? ¿Cuál es la situación del tren en España? Hablamos sobre ello con Pau Noy, presidente de…

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“Si no quieres comer carne, perfecto, pero no te metas con los ganaderos”

Entrevista a Marta G. Rivera. “Los científicos decimos a los ganaderos que contaminan, pero tampoco les damos herramientas” Manel Riu Marta G. Rivera Ferre (Córdoba, 1974) es experta en sistemas alimentarios. Ha participado como autora líder en los últimos informes científicos de Naciones Unidas sobre cambio climático, y también ha asesorado a la Comisión Europea en la materia. Tras ser durante siete años la directora de la Cátedra de Agroecología y Sistemas Alimentarios de la Universidad de Vic, ahora es profesora de investigación del Centro Superior de Investigaciones Científicas (CSIC) en INGENIO. Este largo recorrido académico no le impide ser…

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España da ayudas al transporte privado por la crisis de la energía pero no al público

La Comisión Europea y los expertos piden reforzar metros, trenes y autobuses, pero Metro de Madrid ya ha reducido el servicio mientras la subvención al gasóleo impulsa el coche MIGUEL ÁNGEL MEDINA Los altos precios de la energía provocados por la guerra de Ucrania pueden acelerar un cambio necesario en la movilidad de las ciudades: que más gente deje el coche y se pase al transporte público o la bicicleta. Para ello, es necesario reforzar metros, trenes y autobuses para dar un servicio más competitivo, tal y como piden la Comisión Europea, la Agencia Internacional de la Energía y numerosos expertos. Sin embargo,…

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