La construcción de las seis nuevas líneas de ferrocarril que el gobierno catalán está sometiendo a escrutinio de viabilidad, son proyectos con buen retorno desde el punto de vista de su utilidad social PAU NOY SERRANO En Cataluña asistimos a una efervescencia de nuevos proyectos de ferrocarriles. Todos ellos están bajo la observación del gobierno catalán, a través de la empresa pública FGC, con sus estudios de viabilidad. En este inventario están los tren-tram de la Costa Brava, Olot-Girona, Lloret-Blanes, Bages-Berguedà, el del Ebre y el tren del Pirineo, entre Alp y Andorra con paso por la Seu d’Urgell, a…
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