Autor: revo Prosperidad Sostenible

Lanzamiento de la Guía de Elaboración de Políticas de la Economía de Bienestar

Guía de Elaboración de Políticas de la Economía del Bienestar Link para registrarse a la presentación de la guía ¿Porqué un movimiento para la Economía del Bienestar? En España hay varias propuestas e iniciativas para una economía que tiene como objetivo el bienestar humano y ecológico. Por ejemplo, la Economía del Bien Común, la Economía Social y Solidaria, la Economía del Dónut, etc. WEAll es el proyecto internacional formado por personas y organizaciones que piensan que no lograremos hacer realidad esta alternativa económica si no trabajamos juntos. ¿Cómo diseñar políticas del bienestar?

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Por algo se debe empezar decir basta

Discurso de Marina Garcés en la manifestación ‘Ampliaciones, no. Por el clima, la salud y la vida ‘del domingo 19 de septiembre, convocada por Zeroport y la Red por la Justicia Climática Y esta cosa, hoy, es la ampliación del aeropuerto del Prat, aeropuerto de Barcelona, ​​aeropuerto Josep Tarradellas. Tiene algún otro nombre? Sí, también se dice Barajas y Palma y Girona y Reus. Y todos los nombres de una geografía que no se quiere doblar al dictado de los beneficios a corto plazo para unos cuantos.

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La ampliación del aeropuerto de BCN no se puede desvincular del cambio climático

El informe del IPCC alerta que el calentamiento global causado por la acción humana puede ser irreversible La gravedad de la situación obliga a la reducción drástica de emisiones y no a incrementarlas como se pretende hacer en España al tomar la decisión de ampliar los aeropuertos de Barcelona y Madrid Josep Cabayol y Ester González  La primera parte del sexto informe de evaluación del Grupo Intergubernamental de Expertos sobre el Cambio Climático, IPCC, por sus siglas en inglés (grupo I, base de ciencia física), publicado el lunes, 09/08/21, sostiene que la temperatura media desde el periodo preindustrial (1850/1900) ha subido…

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Un resumen (breve) del “Fit for 55”

El Ambicioso paquete de medidas aprobado por la UE cuyo objetivo es guiar a las economías europeas hacia el 55% de reducción de emisiones en 2030 Pedro Linares Antes del verano, el 14 de julio, se publicó por parte de la Comisión Europea un ambicioso paquete de medidas cuyo objetivo es guiar a las economías europeas hacia el 55% de reducción de emisiones en 2030, y la neutralidad climática en 2050. El paquete incluye 8 revisiones de regulación existente, y 5 propuestas nuevas, tal como se muestra en la figura preparada por la Comisión:A continuación resumo lo que me parece más relevante de…

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Estamos consumiendo pescado contaminado por los residuos electrónicos que enviamos a África

La vuelta de la basura electrónica europea a los países africanos cierra un círculo que es un claro ejemplo de la política global actual. Pero quizás ese círculo no sea perfecto y genere una contaminación que ya esté llegando a los ciudadanos europeos. Alba Ardura Gutiérrez, 06/09/2021 ¿Quién no tiene un móvil, una tableta e, incluso, un coche eléctrico? ¿Quién no se queja cuando sus aparatos electrónicos comienzan a cargar peor y a disminuir la durabilidad de sus baterías? ¿Cada cuánto tiempo cambiamos nuestros dispositivos electrónicos?  Pero ¿quién sabe cómo y de dónde proceden los materiales necesarios para fabricar esas…

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El caso de Barcelona demuestra que la conquista del urbanismo verde no es fácil, pero será inevitable.

Si consideramos una sindemia, en lugar de pandemia, veremos las interacciones entre biología, desigualdad social, deterioro de los ecosistemas.. Jordi López Ortega, 30/08/2021 El confinamiento de la población y otras medidas de alarma sanitaria aplicadas para cortar la cadena de transmisión del SARS-CoV-2 aportan, al menos, dos lecciones. Por un lado, el impacto ambiental positivo: bajaron las emisiones de CO₂, mejoró la calidad de aire y el consumo de energía se desplomó. Por otro lado, se trata de medidas adoptadas de la noche a la mañana sin apenas conflicto social. ¿Pueden ser este tipo de acciones útiles para hacer frente al cambio…

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