Categoria Principal: Energia/Movilidad/Transición energética

  • Pau Noy Serrano
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Debemos preparar el ferrocarril de Cataluña para poder absorber las enormes y crecientes demandas que tendrá en los próximos años a consecuencia de la necesidad de descarbonizar la movilidad, los incrementos de precios de los combustibles fósiles y de población. El objetivo es que todos los problemas actuales desaparezcan cuando en dos años la mayoría de obras estén concluidas.
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Para justificar el aumento de las emisiones de los viajes aéreos, el sector de la aviación ha prometido una combinación de medidas “del lado de la oferta”, como reemplazar el queroseno con el llamado “combustible de aviación sostenible” (SAF) y hacer que los aviones sean más livianos y más eficientes en el consumo de combustible.
  • Pau Noy Serrano
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A diferencia de la España vampirizada por Madrid, los pueblos del interior de Catalunya reviven con una notable industria agraria y fibra óptica de calidad, con vivienda más asequible, buenos servicios y buena ocupación pública, y con una capacidad de desplazamiento incomparablemente mejor que en el resto del Estado, a pesar de las carencias del transporte público.

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