Por algo se debe empezar decir basta

Discurso de Marina Garcés en la manifestación ‘Ampliaciones, no. Por el clima, la salud y la vida ‘del domingo 19 de septiembre, convocada por Zeroport y la Red por la Justicia Climática Y esta cosa, hoy, es la ampliación del aeropuerto del Prat, aeropuerto de Barcelona, ​​aeropuerto Josep Tarradellas. Tiene algún otro nombre? Sí, también se dice Barajas y Palma y Girona y Reus. Y todos los nombres de una geografía que no se quiere doblar al dictado de los beneficios a corto plazo para unos cuantos.

Continuar leyendo

La ampliación del aeropuerto de BCN no se puede desvincular del cambio climático

El informe del IPCC alerta que el calentamiento global causado por la acción humana puede ser irreversible La gravedad de la situación obliga a la reducción drástica de emisiones y no a incrementarlas como se pretende hacer en España al tomar la decisión de ampliar los aeropuertos de Barcelona y Madrid Josep Cabayol y Ester González  La primera parte del sexto informe de evaluación del Grupo Intergubernamental de Expertos sobre el Cambio Climático, IPCC, por sus siglas en inglés (grupo I, base de ciencia física), publicado el lunes, 09/08/21, sostiene que la temperatura media desde el periodo preindustrial (1850/1900) ha subido…

Continuar leyendo

Jaume Osete: ” Habrá manifestación el 19S. La partida contra la ampliación del aeropuerto de BCN no ha terminado”

Existen muchos argumentos en contra de la ampliación del aeropuerto además del de preservar el espacio protegido de la Ricarda: el cambio climático, la preservación del parque agrario del Prat, el modelo de turismo insostenible. Todos ellos son argumentos de suma importancia que pesan en contra de la ampliación del aeropuerto.

https://www.ampliacionsno.cat/

La ampliación del aeropuerto, una apuesta por el cambio climático y por el retroceso económico de Barcelona

La alternativa de la ampliación del aeropuerto e incluso de la reducción de su uso se llama ferrocarril y teleconferencia. PAU NOY SERRANO, 08/08/2021 En la cuestión de la ampliación del aeropuerto, no voy a hablar sobre el estanque de la Ricarda, ni de la protección de la zona natural de su entorno, sino que voy a centrarme en todo lo que se refiere a los impactos de las operaciones de transporte, sus emisiones climáticas y en explicar por qué esa decisión, caso que finalmente prospere, va a suponer un retroceso económico para Barcelona y Cataluña. Decir de entrada que…

Continuar leyendo

Klimaticket: Austria crea billete climático que le permitirá utilizar todo el transporte público por 949 euros al año

El billete climático puede ayudar al país a cumplir con las metas de reducción de emisiones contaminantes previstas en el Acuerdo de París Austria ha creado un billete climático que permitirá el uso de todos los medios de transporte público del país (autobuses, tranvías, metros, trenes, trolebuses …) por 949 euros anuales, mientras que por solo 110 euros más, hasta cuatro los niños pueden viajar junto al titular del boleto. La medida tiene como objetivo hacer el transporte público más atractivo en comparación con los coches, que son mucho más contaminantes, y así luchar contra el cambio climático. El nuevo Klimaticket Comenzará…

Continuar leyendo