La Fundació Mobilitat Sostenible i Segura presenta una hoja de ruta hasta 2050 que permitiría llegar a los dos millones de usuarios diarios, cuatro veces más que ahora
Propuestas para la defensa de los derechos de las generaciones futuras de Greenpeace España, Revo Prosperidad Sostenible, Fundación Salvador Soler-Political Watch y Wellbeing Economy Alliance (WEAll) Iberia
Si no cambiamos la forma de gobernarnos, aquí no va a cambiar nada. La idea es mirar a largo plazo, y esto siempre es difícil y comporta aplicar políticas distintas a las que tenemos actualmente.
La Ñ radial ferroviaria ha tenido mucho apoyo entre las élites dominantes porque permitía a sus actores un acceso muy rápido a la ciudad del poder, Madrid. Pero si dos tercios de la población viven en la costa, resulta evidente que la prioridad es el Mediterráneo, el Atlántico y el Cantábrico
Usamos cookies para asegurar que te damos la mejor experiencia en nuestra web. Si continúas usando este sitio, asumiremos que estás de acuerdo con ello.
