Carta abierta a las direcciones de las asociaciones empresariales catalanas que han apoyado la propuesta de ampliación del aeropuerto

Las propuestas colectivas empresariales no pueden ser proyectos contraculturales allí donde se llevan a cabo, deben enmarcarse en el nuevo marco de aceptabilidad Miquel Ortega * Estimados/as, Ahora que el DORA 2 ha sido aprobado y no contempla la ampliación del Aeropuerto del Prat mediante el alargamiento de una de sus pistas seguro que muchos os estáis preguntando: ¿Qué ha fallado? ¿Por qué no ha sido posible la ampliación de la pista? Una lectura superficial puede que le lleva a dar la culpa a los políticos (todos o algunos en particular), o en la población general a quien a menudo…

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Bienestar a la vuelta de la esquina

Sostenibilidad significa algo más que descarbonización e implantación de energías renovables. Significa también consumir muchas menos materias primas y recursos que son limitados. Por eso la movilidad futura no va a consistir en la substitución de cada vehículo de petróleo por un vehículo eléctrico Neus Casajuana Entre los factores que más contribuyen al bienestar personal destacan las relaciones personales cercanas, la confianza en el prójimo, la percepción de seguridad, la participación social y el entorno en el sentido más amplio. No solo tienen importancia las condiciones físicas que nos rodean: contaminación, ruido, espacios verdes, sino también los espacios que facilitan…

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Por algo se debe empezar decir basta

Discurso de Marina Garcés en la manifestación ‘Ampliaciones, no. Por el clima, la salud y la vida ‘del domingo 19 de septiembre, convocada por Zeroport y la Red por la Justicia Climática Y esta cosa, hoy, es la ampliación del aeropuerto del Prat, aeropuerto de Barcelona, ​​aeropuerto Josep Tarradellas. Tiene algún otro nombre? Sí, también se dice Barajas y Palma y Girona y Reus. Y todos los nombres de una geografía que no se quiere doblar al dictado de los beneficios a corto plazo para unos cuantos.

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La ampliación del aeropuerto de BCN no se puede desvincular del cambio climático

El informe del IPCC alerta que el calentamiento global causado por la acción humana puede ser irreversible La gravedad de la situación obliga a la reducción drástica de emisiones y no a incrementarlas como se pretende hacer en España al tomar la decisión de ampliar los aeropuertos de Barcelona y Madrid Josep Cabayol y Ester González  La primera parte del sexto informe de evaluación del Grupo Intergubernamental de Expertos sobre el Cambio Climático, IPCC, por sus siglas en inglés (grupo I, base de ciencia física), publicado el lunes, 09/08/21, sostiene que la temperatura media desde el periodo preindustrial (1850/1900) ha subido…

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El caso de Barcelona demuestra que la conquista del urbanismo verde no es fácil, pero será inevitable.

Si consideramos una sindemia, en lugar de pandemia, veremos las interacciones entre biología, desigualdad social, deterioro de los ecosistemas.. Jordi López Ortega, 30/08/2021 El confinamiento de la población y otras medidas de alarma sanitaria aplicadas para cortar la cadena de transmisión del SARS-CoV-2 aportan, al menos, dos lecciones. Por un lado, el impacto ambiental positivo: bajaron las emisiones de CO₂, mejoró la calidad de aire y el consumo de energía se desplomó. Por otro lado, se trata de medidas adoptadas de la noche a la mañana sin apenas conflicto social. ¿Pueden ser este tipo de acciones útiles para hacer frente al cambio…

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Jaume Osete: ” Habrá manifestación el 19S. La partida contra la ampliación del aeropuerto de BCN no ha terminado”

Existen muchos argumentos en contra de la ampliación del aeropuerto además del de preservar el espacio protegido de la Ricarda: el cambio climático, la preservación del parque agrario del Prat, el modelo de turismo insostenible. Todos ellos son argumentos de suma importancia que pesan en contra de la ampliación del aeropuerto.

https://www.ampliacionsno.cat/