Entrevistes a Emergència climàtica/Vida Verda (rtve) (7). Urbanisme

Com hauria de ser l’Àrea Metropolitana en el context d’Emergència Climàtica que vivim. Josep Cabayol entrevista a Jacob Cirera, ambientòleg, Annalisa Giocoli, arquitecte, Javier Ortigosa, enginyer expert en mobilitat sostenible, Alexandra Quesada, arquitecte i Ramon Sisó, arquitecte. El pla Director Metropolità: Canvi Global. Transició energètica i agroecològica. Mobilitat. Infraestructura Verdes. Agroecologia Urbana. Ecosistemes connnectats. Habitatge. Cohesió social. Economia http://mvod.lvlt.rtve.es/resources/TE_SVIVEEC/mp3/5/3/1572514033735.mp3

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La toma de control del turismo en Barcelona por las finanzas

La liberalización del negocio turístico ha permitido la transmisión de la propiedad de activos de inversión que antes estaban principalmente en las manos de la burguesía local hacia los grandes fondos que operan desde Wall Street y otros lugares similares JUAN MANUEL VIVER. Noviembre 7, 2019 Las finanzas internacionales se han vuelto extraordinariamente poderosas y se han consolidado como un factor determinante sobre las vidas cotidianas y las decisiones políticas que tienen lugar en Barcelona. Desde el Observatorio de la Deuda en la Globalización, con motivo de la publicación del informe “(No) Todo es mercantilizable – El entramado financiero al…

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El proyecto original de las “supermanzanas” podría evitar cerca de 700 muertes prematuras anuales en Barcelona

Un estudio estima que la implementación de las 503 “supermanzanas” previstas inicialmente reduciría los niveles anuales de contaminación atmosférica un 24% Isglobal 09.09.2019 Si el proyecto de las “supermanzanas” se aplicara en su totalidad, la ciudad de Barcelona podría evitar cada año 667 muertes prematuras, la mayoría debido a la disminución de los niveles de contaminación atmosférica (NO2), seguido de la reducción del ruido del tráfico y de la mitigación de los efectos de la isla de calor. Son algunas de las conclusiones de un estudio del Instituto de Salud Global de Barcelona (ISGlobal) publicado en Environment International.

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Reducir el tráfico con un peaje de congestión

El peaje urbano para Barcelona, una excelente propuesta para modernizar el sistema de movilidad PAU NOY SERRANO – 21/07/2019 La alcaldesa Colau nos ha alegrado a muchos la semana al declarar que en 2020 se valorará la decisión de implantar un peaje, pero antes habrá que ver cuáles son los resultados de la Zona de Bajas Emisiones, ZBE, que cubren el territorio de las Rondas. Recordemos que dentro de ellas, a partir del 1 de enero de año próximo sólo podrán circular los vehículos con etiqueta B, C y Eco. Se estima que reducirán en 125.000 los vehículos que diariamente cruzan…

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Volar menos para vivir mejor

Un vuelo Madrid-Barcelona produce, por pasajero, 141 kilos de CO2, mientras que ir en tren supone 18 kilos por pasajero Blanca Valdivia y Núria Blázquez, 10/07/2019 Este año la compañía aérea Ryanair ha entrado en el poco honroso club de las diez compañías europeas más dañinas para el clima, un club que hasta ahora había sido exclusivo de las centrales térmicas. A pesar de que se tienda a pensar que ir como sardinas en lata hace bajar las emisiones, lo cierto que es los billetes de avión por precios con solo dos cifras hacen que las emisiones de CO2 aumenten de…

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Carta a la Sra. Ada Colau, Alcaldessa de Barcelona

Reivindicación de las medidas urgentes para hacer frente a la emergencia climática y firmada por los grupos: Climacció; Families For Future Barcelona;Fridays For Future Barcelona;Moviment per la Justícia Climàtica, Rebel·lió o Extinció Barcelona Barcelona, ​​10 de julio de 2019 Català | Castellà EXCMA. SRA. ADA COLAU, ALCALDESA DE BARCELONA Estimada alcaldesa, En nombre de Climacció, Families For Future Barcelona, ​​Fridays For Future Barcelona, ​​Moviment per la Justícia Climática y Rebel·lió o Extinció Barcelona, ​​nos dirigimos a usted con el fin de exponerle lo siguiente: • Las grandes ciudades como Barcelona son responsables de más del 70% de las emisiones de…

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