Confirmadas las enormes diferencias en la huella energética que dejan ricos y pobres

Una comparativa entre ingresos económicos y consumo de energía en 86 países muestra las grandes desigualdades que existen tanto dentro de las naciones como a escala mundial. Las diferencias son exageradas en aspectos como el uso de vehículos. SINC – Madrid, 17/03/2020 Un nuevo estudio ha analizado la desigualdad energética para distintos rangos de ingresos en 86 países, desde los altamente industrializados hasta los más empobrecidos, revelando una disparidad extrema en las huellas energéticas, tanto escala nacional como global. En el primer trabajo de este tipo, investigadores de la Universidad de Leeds(Reino Unido) han combinado datos de la Unión Europea y el Banco Mundial para calcular la distribución de…

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La emergencia climática no está prevista en nuestros planes futuros de movilidad

Las contradicciones en las que nuestra sociedad y nuestros gobiernos van a caer si no priorizamos lo importante además de urgente por delante de todo lo demás La emergencia climática nos sitúa en tiempo de descuento. La preocupación por su impacto se nota en amplios sectores de la sociedad. Numerosas ciudades y regiones se han comprometido ya a hacerle frente pero no somos pocos los escépticos que dudamos de la efectividad de muchas de las medidas que los gobiernos vayan a tomar. Pondré solo algunos ejemplos cercanos para visualizar el porqué de nuestro escepticismo:

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“Después del colapso climático, probablemente habrá un genocidio”

Entrevista a Jorge Riechman Sergi Picazo, 25/02/2020 Jorge Riechmann (Madrid, 1962) es una de las voces más relevantes del ecologismo y del pensamiento político de izquierdas en España desde hace años. Se ha convertido en una especie de voz de la conciencia (colectiva). En su último libro, ‘Otro fin del mundo es posible, decian los Compañeros’, muestra descarnadamente su pesimismo – “realismo”, matiza él- ante la emergencia climática y la crisis energética. De hecho, cree que el colapso total es ya totalmente seguro. Pero que debemos luchar por, al menos, “colapsar mejor”. Riechmann, un histórico de Ecologistas en Acción, lo…

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Demagogia catalana contra el ferrocarril

¿Cómo vamos a combatir la crisis climática sino es con más trenes, de viajeros y de mercancías? Pau Noy Serrano, 22/02/2020 Estoy pasando unas semanas en Alemania y cada día uso el tranvía en la ciudad donde resido y con frecuencia en fines de semana la red de trenes de largo recorrido de la Deutsche Bahn, en la que disfruto de excelentes precios gracias a una tarjeta especial con descuentos muy importantes durante tres meses. El tranvía me lleva diariamente a mi destino en 17 minutos, cada día el mismo tiempo, segundo arriba segundo abajo, en un trayecto de puerta…

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Entrevistes a Emergència climàtica/Vida Verda (rtve) (14). Quina societat hem de construir

Quina societat hem de construir per fer front a l’Emergència que vivim: ecològica, energètica, econòmica, social i culturalment Josep Cabayol entrevista a Pedro Prieto, enginyer de telecomunicacions. Daniel Gómez Cañete, president de AEREN: Associació per a lEstudi dels Recursos Energètics. Zeroport: Maria García, Ecologistes en Acció, explica els objectius de la nova plataforma. https://mediavod-lvlt.rtve.es/resources/TE_SVIVEEC/mp3/1/0/1581677520501.mp3

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Las oenegés suspenden el plan de Barcelona para afrontar la crisis climática

Exigen al consistorio que se desvincule de los bancos que siguen apostando por las energías fósiles y que aplique una tasa por la contaminación de los coches ANTONIO CERRILLO17/02/2020 El movimiento en favor de la justicia climática, una red ciudadana integrada por diversas oenegés, considera totalmente insuficiente el plan presentado hace unas semanas por el Ayuntamiento para afrontar la crisis climática. Los portavoces de esta entidad reclaman que el Ayuntamiento barcelonés establezca una reducción de emisiones en línea con los objetivos para detener el aumento de la temperaturas fijados en los informes de la ONU.

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