El Tren-tram no es la barrera. El problema es nuestra barrera, nuestra resistencia a imaginar un futuro distinto. La infraestructura que proponemos es la herramienta técnica, pero el objetivo es profundamente humano
Revo/WEAll Iberia responde a la pregunta
¿Cómo crees que debe ser un futuro justo? lanzada por el Comisionado de Equidad Intergeneracional de la Unión europea
Debemos preparar el ferrocarril de Cataluña para poder absorber las enormes y crecientes demandas que tendrá en los próximos años a consecuencia de la necesidad de descarbonizar la movilidad, los incrementos de precios de los combustibles fósiles y de población. El objetivo es que todos los problemas actuales desaparezcan cuando en dos años la mayoría de obras estén concluidas.
La Fundació Mobilitat Sostenible i Segura presenta una hoja de ruta hasta 2050 que permitiría llegar a los dos millones de usuarios diarios, cuatro veces más que ahora
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