Cataluña, país de Trenes

Debemos decir con satisfacción que mientras en Cataluña estamos hablando de construir ferrocarriles de proximidad, en la dirección del Ministerio de Transportes todavía piensan que la movilidad regional debe solucionarse con autobuses PAU NOY SERRANO En 2021, saliendo de la pandemia, celebramos en Sant Feliu de Guíxols la primera jornada en defensa del tren-tramo de la Costa Brava. Desde entonces hasta hoy, por el camino, hemos realizado decenas de actos en favor de éste y de otros cinco o seis ferrocarriles, para conseguir la plena reintroducción del tren en la Cataluña no Metropolitana. Los trenes los tuvimos pero los cerraron…

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Recuperemos los trenes de Gerona

La revitalización del tren en toda Europa debe llegar también a Girona FMSS Los trenes de Girona cerraron en los 60. Ahora, tenemos la oportunidad de recuperarlos, en versión totalmente modernizada, porque el Gobierno de la Generalitat los está evaluando.

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Cien años de la línea de la Pobla de Segur. Con Éxito

Cuando das un servicio público de calidad, la gente responde y la demanda sube como la espuma. Esta es la principal lección del tren de la Pobla y debería servir de ejemplo para la rehabilitación de otras líneas regionales PAU NOY SERRANO Se cumplen hoy cien años de la línea Lleida-la Pobla de Segur y lo celebramos con un importante éxito de público. Tal día como hoy, hace exactamente un siglo, arrancó a andar el tren en la primera sección de la línea, Lleida-Balaguer. Después vino la guerra y no fue hasta 1951 cuando el tren llegó a la Pobla…

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