El presidente de la fundación Movilidad Sostenible y Segura considera que el gran problema del sistema ferroviario en España es la falta de trenes, aunque asegura que el Gobierno y Renfe están invirtiendo para solucionarlo
La falta de evaluación rigurosa y el desdén por la crisis climática revelan un proyecto decidido antes de haber evaluado los impactos sociales, ambientales y climáticos insostenibles
Debemos preparar el ferrocarril de Cataluña para poder absorber las enormes y crecientes demandas que tendrá en los próximos años a consecuencia de la necesidad de descarbonizar la movilidad, los incrementos de precios de los combustibles fósiles y de población. El objetivo es que todos los problemas actuales desaparezcan cuando en dos años la mayoría de obras estén concluidas.
A diferencia de la España vampirizada por Madrid, los pueblos del interior de Catalunya reviven con una notable industria agraria y fibra óptica de calidad, con vivienda más asequible, buenos servicios y buena ocupación pública, y con una capacidad de desplazamiento incomparablemente mejor que en el resto del Estado, a pesar de las carencias del transporte público.
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