Sobre los combustibles “renovables”

Garantizar las bajas emisiones y sostenibilidad de los biocombustibles es muy complicado, siempre va a haber un riesgo de competencia por el uso de la tierra, sus consecuencias negativas para el cambio climático y el medio ambiente Pedro Linares  Y hablando de descarbonización del transporte…Como ya comentaba hace unos días, algunas empresas están ya ofreciendo combustibles renovables a los consumidores, y planteando que las materias primas autorizadas para elaborarlos pueden no ser suficientes para una demanda creciente.  Pero, como uno es mayor y ya algo escarmentado de estas cosas (no hay más que recordar la electricidad “verde” de hace unos…

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Recuperemos los trenes de Gerona

La revitalización del tren en toda Europa debe llegar también a Girona FMSS Los trenes de Girona cerraron en los 60. Ahora, tenemos la oportunidad de recuperarlos, en versión totalmente modernizada, porque el Gobierno de la Generalitat los está evaluando.

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Los desplazamientos individuales diarios contribuyen al cambio climático. ¿Pero cuánto?

Entender la huella de carbono en nuestros desplazamientos diarios: una guía para un transporte urbano respetuoso con el clima Los desplazamientos individuales diarios contribuyen al cambio climático. ¿Pero cuánto? En esta publicación ofrecemos una visión detallada de la huella de carbono de varios elementos de transporte, desde bicicletas y ciclomotores hasta automóviles y transporte público. Descubre cómo las elecciones cotidianas pueden afectar significativamente su impacto en el medio ambiente y descubre las opciones más sostenibles para la movilidad urbana. También presentamos herramientas fáciles de usar i gratuitas para la mejor comprensión integral de los impactos ambientales de las opciones de…

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Cien años de la línea de la Pobla de Segur. Con Éxito

Cuando das un servicio público de calidad, la gente responde y la demanda sube como la espuma. Esta es la principal lección del tren de la Pobla y debería servir de ejemplo para la rehabilitación de otras líneas regionales PAU NOY SERRANO Se cumplen hoy cien años de la línea Lleida-la Pobla de Segur y lo celebramos con un importante éxito de público. Tal día como hoy, hace exactamente un siglo, arrancó a andar el tren en la primera sección de la línea, Lleida-Balaguer. Después vino la guerra y no fue hasta 1951 cuando el tren llegó a la Pobla…

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La transición es inflacionaria

Catalunya debería dedicar casi todos los recursos en inversión, toda la nueva deuda, a financiar el cambio climático Joan Vila Si miramos la evolución del clima, tanto por la temperatura como por el ritmo de lluvias, no negaremos que el cambio es desgarrador. Incluso podríamos decir que nos ha cogido por sorpresa, porque todo el mundo esperaba una evolución mucho más lenta. El protocolo de Kioto fue aprobado en 1997 y se puso en marcha en Europa en 2005, con la creación del mercado ETS de CO2, la Emission Trading System. El mecanismo debía ir grabando la economía de forma…

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