Cómo puede Europa solucionar su problema de competitividad

El potencial económico Europa está desaprovechado a la vista de todos. Mientras, tanto China como Estados Unidos aplican políticas agresivas para fortalecer su capacidad productiva, los líderes europeos deben superar las rivalidades internas que han impedido forjar una estrategia industrial a nivel de la UE JAKOB HAFELE* BERLIN – Ahora que ha terminado la lucha electoral quinquenal por los escaños en el Parlamento Europeo, los políticos europeos deben pasar rápidamente de competir entre sí a ayudar a Europa a competir a nivel global. Aunque Europa necesita desesperadamente fortalecer su poderío industrial colectivo, las divisiones y rivalidades internas han sido un…

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Euroviews. Unir Europa a través del ferrocarril es la clave para un futuro más ecológico y centrado en los pasajeros

El sistema ferroviario europeo debe adoptar un enfoque sistémico total, en el que se rompan los compartimentos estancos y todas las partes interesadas colaboren para obtener resultados transformadores. TC Chew, Global Rail Leader, Arup El sistema ferroviario europeo debe adoptar un enfoque sistémico total, en el que se rompan los compartimentos estancos y todas las partes interesadas colaboren para lograr resultados transformadores, escribe TC Chew. Durante décadas, Europa ha abogado por un sector ferroviario más competitivo que pudiera cruzar sin problemas las fronteras nacionales y transportar más pasajeros y mercancías. Se han logrado enormes avances en materia de objetivos climáticos…

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Transformar la industria: una necesidad ausente en el PNIEC

El recorrido hacia la transformación integral del sector industrial no es tarea fácil y está llamado a enfrentarse a importantes desafíos Carlota Ruiz Bautista * Desde el año 2019, los que formamos parte de los sectores del clima, energía o medio ambiente (o al menos, nos interesamos por ellos), hemos escuchado hablar con frecuencia del Plan Nacional Integrado de Energía y Clima, o PNIEC. Publicado por primera vez por el Gobierno de España en 2020, abarcando el periodo 2021-2030, este texto tenía como finalidad recoger los compromisos del país en materia de energía y clima, siendo el primer gran ejercicio…

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Ojalá para cumplir París fuese todo tan fácil como coger el transporte público o comer menos carne, pero no

La mitigación del cambio climático se consigue con un cambio masivo en el origen de la energía, la tecnología que la usa y los procesos que realizamos con ella Argumentos de Pedro fresco en X Pedro Fresco@PedroFresco Hay personas que piensan que por llevar una vida austera, por ir en bici o no coger vuelos, ellos ya han hecho su parte para mitigar el cambio climático y que el problema es que los demás no viven como ellos. Esto es un grave error y no entender el cambio que tenemos por delante. Aquí podéis ver la emisión per cápita de…

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La transición es inflacionaria

Catalunya debería dedicar casi todos los recursos en inversión, toda la nueva deuda, a financiar el cambio climático Joan Vila Si miramos la evolución del clima, tanto por la temperatura como por el ritmo de lluvias, no negaremos que el cambio es desgarrador. Incluso podríamos decir que nos ha cogido por sorpresa, porque todo el mundo esperaba una evolución mucho más lenta. El protocolo de Kioto fue aprobado en 1997 y se puso en marcha en Europa en 2005, con la creación del mercado ETS de CO2, la Emission Trading System. El mecanismo debía ir grabando la economía de forma…

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¿Cuántas cosas se necesitan para no ser pobre? Alrededor de 6 toneladas anuales

Un investigación pionera en esta campo estima qué ésta es la cantidad promedio de alimentos, combustible, ropa y otros suministros por persona, para llevar una vida digna ERIK STOKSTAD ¿Cuántas cosas necesita la gente para llevar una vida digna? Es una pregunta difícil y subjetiva. Pero una investigación ha estimado por primera vez lo que se necesita, cuantitativamente hablando, para mantener a una persona fuera de la pobreza extrema: alrededor de 6 toneladas por año de alimentos, combustible, ropa y otros suministros, según un artículo científico publicado este mes en Environmental Science & Technology.

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