Etiqueta: Ferrocarril

J. Antonio Donaire: “Hacer más carreteras y más aeropuertos es tirar dinero y territorio al fregadero”

Si el menú del cambio es Hard Rock, aeropuerto y Juegos Olímpicos daremos un salto vintage al pasado ahora que necesitamos futuro José Antonio Donaire Benito@donaire_benito Ampliar el aeropuerto de El Prat es probablemente un error mayúsculo. Entiendo los porqués, los valoro, e intento integrarlos en la valoración final. Pero me pesan muchísimo los argumentos contrarios. ¿Por qué no deberíamos ampliar el aeropuerto? 1- El avión (como el transporte marítimo) es un sistema de transporte excluido de todos los acuerdos mundiales contra el cambio climático, de Kioto a París. Lo más lejos que ha llegado la @oaci es el plan…

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Euroviews. Unir Europa a través del ferrocarril es la clave para un futuro más ecológico y centrado en los pasajeros

El sistema ferroviario europeo debe adoptar un enfoque sistémico total, en el que se rompan los compartimentos estancos y todas las partes interesadas colaboren para obtener resultados transformadores. TC Chew, Global Rail Leader, Arup El sistema ferroviario europeo debe adoptar un enfoque sistémico total, en el que se rompan los compartimentos estancos y todas las partes interesadas colaboren para lograr resultados transformadores, escribe TC Chew. Durante décadas, Europa ha abogado por un sector ferroviario más competitivo que pudiera cruzar sin problemas las fronteras nacionales y transportar más pasajeros y mercancías. Se han logrado enormes avances en materia de objetivos climáticos…

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¿Madrid-Lisboa en tren? No, solo en avión o en coche. Y así todo

Un nuevo informe de Greenpeace demuestra que la UE desdeña las ventajas medioambientales del transporte comunitario por ferrocarril y sigue apostando por el avión y la carretera Jose Luis Gallego Según los informes de la Unión Europea el tren es el medio de transporte más limpio, eficiente y sostenible. Genera tan solo el 0,4% de las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) asociadas al sector, mientras que el transporte marítimo y la aviación representan el 14% y el 13% de ese porcentaje. El transporte por carretera representa el 72,6% restante.

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Cataluña, país de Trenes

Debemos decir con satisfacción que mientras en Cataluña estamos hablando de construir ferrocarriles de proximidad, en la dirección del Ministerio de Transportes todavía piensan que la movilidad regional debe solucionarse con autobuses PAU NOY SERRANO En 2021, saliendo de la pandemia, celebramos en Sant Feliu de Guíxols la primera jornada en defensa del tren-tramo de la Costa Brava. Desde entonces hasta hoy, por el camino, hemos realizado decenas de actos en favor de éste y de otros cinco o seis ferrocarriles, para conseguir la plena reintroducción del tren en la Cataluña no Metropolitana. Los trenes los tuvimos pero los cerraron…

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!!Mercancías al Tren !! (Pero en serio)

Nunca como hasta hoy hubo en España tanto espacio y tantas oportunidades para mover miles de trenes cada día y sin embargo sólo circulan 300 trenes mercantes diarios Pau Noy Serrano Es un objetivo nacional y europeo de primer orden que el ferrocarril transporte cuantas más mercancías mejor. Como en el caso del transporte de viajeros, en el de mercancías todo son ventajas cuando se hace en tren. Esto, en un país como España, donde históricamente la primera fuerza política ha sido “El Partido del Camión” no es ciertamente fácil decirlo, aunque son cada vez más los que se suman…

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Los desplazamientos individuales diarios contribuyen al cambio climático. ¿Pero cuánto?

Entender la huella de carbono en nuestros desplazamientos diarios: una guía para un transporte urbano respetuoso con el clima Los desplazamientos individuales diarios contribuyen al cambio climático. ¿Pero cuánto? En esta publicación ofrecemos una visión detallada de la huella de carbono de varios elementos de transporte, desde bicicletas y ciclomotores hasta automóviles y transporte público. Descubre cómo las elecciones cotidianas pueden afectar significativamente su impacto en el medio ambiente y descubre las opciones más sostenibles para la movilidad urbana. También presentamos herramientas fáciles de usar i gratuitas para la mejor comprensión integral de los impactos ambientales de las opciones de…

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