La Fundación Alternativas propone fuertes ecotasas a las gasolinas que revertirían en los más pobres

El aumento sería gradual y parte de la recaudación se entregaría con cheques a las familias con ingresos más bajos Manuel Vilaseró, 15/10/2019 El candente debate sobre la fiscalidad ambiental para luchar contra la crisis climática  se enriquece con una nueva propuesta. Esta vez procedente la Fundación Alternativas, afín al PSOE y por tanto al actual Gobierno en funciones. Un informe encargado por este laboratorio de ideas y presentado este martes en el Congreso de los Diputados propone una equiparación de los impuestos al diésel con los de la gasolina y una fuerte subida de ambos hasta igualarlos a la media de Alemania, Francia, Italia y Reino Unido. La medida no perjudicaría…

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Ponerle el cascabel al gato de las emisiones de la automoción

¿Cuál debería ser el precio justo de los combustibles?, según un Informe de la Escuela Politécnica de Lausana, de aquí al 2050, debería existir una ecotaxa de 1,6€ por litro. PAU NOY SERRANO, 17/10/2019 Finalmente el presidente de Ecuador, Lenín Moreno, ha dado su brazo a torcer y ante las grandes movilizaciones populares ha anunciado que anula su paquete legislativo, dentro del cual destacaba una reducción al subsidio de la gasolina. Ecuador necesitaba aumentar su recaudación fiscal en 4.200 millones de dólares anuales, condición impuesta por el FMI para lograr un crédito y poder devolverlo con garantías. No entraremos aquí…

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Entrevistes a Emergència climàtica/Vida Verda (rtve) (5). Després del 27S, la mobilització no s’acaba,

Després de la vaga mundial contra el clima del 27S, com continua la lluita contra l’Emergència Climàtica? 5/10/19 Després del 27S, la mobilització no s’acaba, com fer front a l’Emergència Climàtica. Àrea Metropolitana de Barcelona. [en el pròxim futur ens desplaçarem pel territori per analitzar l’emergència de manera descentralitzada]. Els polítics que han de d’assumir l’Emergència Climàtica, encara no existeixen. Reduir emissions: cal reduir el turisme, els creuers, els vols, els cotxes. Plantejar-se de canviar de model econòmic. Sobirania alimentària: blindar els parcs agraris metropolitans. Bioconstrucció descarbonitzada: el lobby del formigó impedeix que es desenvolupi. Pep Cabayol entrevista a: Gema…

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Una movilidad casi cero en carbono es posible

Políticas públicas adecuadas para alcanzar una movilidad renovable, con bajas emisiones en 2035 PAU NOY SERRANO – 28/09/2019 El viernes tuvo lugar la Huelga Mundial por el Clima en la que, siguiendo las consignas que me autoimpuse en mi último post, tuve emisiones cero durante toda la movilidad de ese día. Fui uno más de los millones de personas del Globo que durante ese día no produjeron CO2. Puedo asegurar que ni un gramo. Leo que la Oficina Catalana del Cambio Climático del gobierno catalán informa que en 2018 las emisiones totales de gases climáticos han sido de 44,5 millones de t CO2…

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El 27-S, huelga mundial por el clima.

La huelga mundial por el clima pretende llamar la atención a las Instituciones de la necesidad de respuestas a la altura del momento de emergencia climática que vivimos. Pau Noy Serrano – 15/09/2019 El próximo viernes 27 de septiembre se ha convocado una huelga mundial en defensa del clima. Son miles los grupos que en todo el rincón del planeta se han adherido a esta convocatoria. En España unos 300 la  han firmado. 

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Cómo enfocar la transición energética

Tenemos un problema acuciante con la energía. Pau Noy Serrano – 30/08/2019  La siguiente tabla resume como nos proveemos de energía en España. Nuestro suministro energético depende en un 73,8% de combustibles fósiles y en un 12,1% de nuclear, por lo que en total, un 84% de nuestra energía no es renovable. No sólo es no renovable sino que, en el mismo porcentaje, supone una gran dependencia energética exterior, produce gigantescas  emisiones de gases que acentúan la crisis climática, además que la mayor parte de esta energía se ve ya afectada por la escasez en su suministro.

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