Cambio climático: las emisiones de óxido nitroso se disparan con la creciente demanda de fertilizantes y carne, pero hay soluciones

Para hacer frente a las emisiones de N₂O y combatir el cambio climático se necesita un enfoque global que combine políticas, tecnología y acciones individuales. Hanqin Tian; Eric Davidson; Pep Canadell; Rona Louise Thompson El papel de la alimentación en el cambio climático se ha convertido en uno de los retos más importantes de nuestro tiempo. El viaje de un filete, una fruta o una ensalada desde las vastas extensiones de tierras agrícolas hasta los platos de nuestras mesas deja una huella significativa en el medio ambiente.

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Finlandia ha reducido las emisiones en un 43% en todos los sectores de su economía, pero….

Las emisiones netas de Finlandia se encuentran en el mismo nivel que a principios de los años 1990 Andrés Actis – @ActisAndres en X Finlandia ha reducido las emisiones en un 43% en todos los sectores de su economía. Sin embargo, sus emisiones netas se encuentran en el mismo nivel que a principios de los años 1990. ¿La explicación? Sus enormes bosques y turbas están absorbiendo muy poco carbono. Ayer, @guardian daba cuenta de los resultados preliminares de un informe sobre el colapso repentino -y subestimado por la ciencia- de los sumideros de carbono. En 2023, los árboles y la…

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La bajada del precio del CO₂ pone en riesgo la descarbonización de la industria

Para el cumplimiento de los objetivos climáticos de la UE para 2030 es imperativo que la fiscalidad del CO₂ muestre un camino claro al alza Para trasladar los objetivos climáticos de la UE a las 15.000 industrias más contaminantes de Europa, en 2005 se creó el mercado de créditos de carbono de la UE (ETS). Desde entonces, las empresas que emiten CO₂ están obligadas a comprar créditos para compensar sus emisiones, y el precio de los créditos se determina por el mercado. La cantidad total de créditos disponibles se reduce paulatinamente con el tiempo para garantizar que las emisiones totales no excedan del presupuesto…

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Científicos cuestionan la solidez de las compensaciones voluntarias y los protocolos de créditos de carbono

Los 34 científicos abajo firmantes no se oponen a los planes de compensación de emisiones, pero exigen que sus evaluaciones se basen en la mejor ciencia disponible Adriana Clivillé Morató La revista científica Nature ha publicado una carta firmada por 34 científicos internacionales advirtiendo que “la mayoría de las compensaciones voluntarias de carbono actuales no son sólidas ni capaces de neutralizar las emisiones de combustibles fósiles” y afirmando que numerosos estudios “han encontrado problemas significativos y generalizados con muchos protocolos de créditos de carbono y programas“. En una carta necesariamente breve según los estándares editoriales de Nature, afirman que se…

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Pau Noy: “Hay que cambiar las prioridades y dejar de invertir en transportes que agravan el cambio climático”

El presidente de la Fundación Movilidad Sostenible y Segura y experto en movilidad sostenible reclama mayor inversión en ferrocarril fuera del área metropolitana de Barcelona. Dani Sorolla Pau Noy es ingeniero industrial y una de las voces más autorizadas para hablar de movilidad sostenible en Cataluña. Fue uno de los fundadores de la asociación Promoción Transporte Público (PTP) y hoy es presidente de la Fundación Movilidad Sostenible y Segura , una entidad que nació con dos retos principales: impulsar un sistema de coche multiusuario y convertirse en un referente en el ámbito de la movilidad sostenible en nuestro país.

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J. Antonio Donaire: “Hacer más carreteras y más aeropuertos es tirar dinero y territorio al fregadero”

Si el menú del cambio es Hard Rock, aeropuerto y Juegos Olímpicos daremos un salto vintage al pasado ahora que necesitamos futuro José Antonio Donaire Benito@donaire_benito Ampliar el aeropuerto de El Prat es probablemente un error mayúsculo. Entiendo los porqués, los valoro, e intento integrarlos en la valoración final. Pero me pesan muchísimo los argumentos contrarios. ¿Por qué no deberíamos ampliar el aeropuerto? 1- El avión (como el transporte marítimo) es un sistema de transporte excluido de todos los acuerdos mundiales contra el cambio climático, de Kioto a París. Lo más lejos que ha llegado la @oaci es el plan…

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