¿Es deseable y posible un cambio en nuestro modelo de movilidad?

La movilidad del futuro, en su parte terrestre y motorizada, ha de estar electrificada en el 100%. Pau Noy Serrano – 23/06/2019 Para responder a esta pregunta debemos analizar primero cómo es nuestro esquema de movilidad. Según diversos estudios en Cataluña sólo el 25% de la movilidad de personas se realiza en modos sostenible. Esta cifra en España es peor, del 19%. El capítulo de modos sostenibles reúne el transporte público, los sistemas no motorizados y el car-sharing. Si lo miramos bajo el prisma de su intensidad energética, sólo el 13% son desplazamientos de bajo consumo energético, un 11% son…

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Hacer frente al cambio climàtico

Los españoles, entre los más concienciados por los efectos del cambio climático. Pau Noy Serrano, 19/05/2019 Acabamos de celebrar unas elecciones generales, y abordamos ya las siguientes, ahora locales y europeas. Pero hasta hoy apenas hemos oído hablar sobre el problema del cambio climático, a pesar de que en el medio plazo es la más grave amenaza que se cierne sobre nuestro país. Sorprende que mientras en países del centro y norte de Europa, donde el problema es menor, esta cuestión se encuentre en la agenda política, no lo esté en el nuestro, pese a que será uno de los…

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La gran banca ha invertido casi 1,7 billones en combustibles fósiles desde 2015

En general, todos los bancos han obtenido calificaciones mediocres o malas en cuanto a sus compromisos de desinversión 21 MARZO, 2019 POR LA MAREA Los dos mayores bancos españoles, Santander y BBVA, forman parte de un nuevo estudio en el que se ha evaluado a 33 instituciones financieras según su compromiso con la desinversión de combustibles fósiles y otros aspectos de la acción climática. El informe, en el que han participado varias ONGs internacionales y liderado por la Red de Acción por los Bosques Tropicales (RAN, en sus siglas en inglés), también ha analizado el desempeño de los bancos en derechos humanos y, especialmente, su inversión en…

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Ficha/ Resumen nº 4/Setiembre 2018

Decrecimiento (DC) Francesc Sardà ¿Por qué el Decrecimiento ( DC)? La conservación del medio ambiente no es posible sin reducir la producción económica que sería la responsable de la reducción de los recursos naturales y la destrucción del medio, que actualmente estaría por encima de la capacidad de regeneración natural del planeta (huella ecológica). El DC también cuestiona la capacidad del modelo de vida moderno para producir bienestar. Por estas causas se opone al desarrollo sostenible. El reto estaría en vivir mejor con menos.

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¿Qué poder combate el cambio climático?

Las élites y sus representantes políticos no están interesados en tomar medidas si eso puede privarles del dominio económico-financiero.   Josep Cabayol y Siscu Baiges, 08.09.2018 Este verano, dos dimisiones de diferente alcance nos han llamado la atención: Assumpta Farran, directora general de Energia del Govern de la Generalitat, y Nicolas Hulot, ministro francés de la Transición Energética.

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¿Qué debe hacer Cataluña para tener soberanía alimentaria?

El sistema agroindustrial no ha puesto fin al hambre, produce alimentos deficientes y provoca enfermedades derivadas   Josep Cabayol, Siscu Baiges y Ester González en nombre de SICOM, 23 juliol, 2018 Si en 2050 hay 9.000 millones de habitantes en el planeta, probablemente no habrá suficiente comida para mantener el actual patrón alimentario, según afirman los expertos. Es posible avanzar hacia una mejor sostenibilidad / alimentaria? Hasta dónde podría abastecerse Catalunya con la producción de alimentos propia? Son mejores los comestibles de kilómetro cero para hacer frente a los nuevos riesgos? La respuesta depende de si concebimos la alimentación como un…

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